Schroefcompressor APS 60 IVR X 10 bar 60 pk/45 kW 2350-7200 l/min
Wel in Polen op voorraad, neem contact met ons op
- Bestellingen worden binnen 3 werkdagen verzonden!
- Alleen verzending binnen België!
- 98% van onze klanten zijn tevreden met hun keuze.
Details
| Artikelnummer | 369460-IVR |
|---|---|
| EAN | 8712418388275 |
| Lengte (mm) | 1470 |
| Breedte (mm) | 1000 |
| Hoogte (mm) | 1370 |
| Gewicht (kg) | 620,00 |
| Belasting (arbeid/rust %) | 100/0 |
| Vermogen (PK/kW) | 60.0 pk / 45.0 kW |
| Motor efficiëntieklasse | IE3 |
| Motor Type | PM Synchroon Motor |
| Motor protectieklasse | IP55 |
| Aandrijving | Direct |
| Bedieningspaneel | MAM-6080 |
| Beschikbare talen | Engels, Nederlands, Pools, Duits |
| Droger | Nee |
| Drukvat | Nee |
| Gegalvaniseerd drukvat | Nee |
| Maximale druk (bar) | 10 |
| Effectieve capaciteit bij 8 bar (l/min) | 7200 |
| Effectieve capaciteit bij 10 bar (l/min) | 6200 |
| Minimale effectieve capaciteit (l/min) | 2350 |
| Minimale effectieve capaciteit (m3/h) | 141 |
|---|---|
| Maximale effectieve capaciteit (l/min) | 7200 |
| Maximale effectieve capaciteit (m3/h) | 432 |
| Geluidsniveau dB(A) (0 m) | 80 |
| Geluidsniveau dB(A) (4 m) | 60 |
| Inschakeldruk (bar) | 6 |
| Type stekker(s) | EU |
| Koelluchtvolume (m3/h) | 6800 |
| Hoofd luchtaansluiting (") | 1 1/2 |
| Minimale omgevings temperatuur (°C) | 10 |
| Maximale omgevings temperatuur (°C) | 45 |
| Olievrij | Nee |
| Olie capaciteit (l) | 18 |
| Trappen | 1 |
| Start | Inverter |
| Voltage (V) | 400 V / 50 Hz / 3 Ph |
| Frequentie geregeld (IVR) | Ja |
| Minimaal toerental 10 bar (rpm) | 1180 |
| Maximaal toerental 10 bar (rpm/Hz) | 3200 |
| Minimaal energieverbruik 10 bar (kW/m3/h) | 8.1 |
| Maximaal energieverbruik 10 bar (kW/m3/h) | 14.1 |
Vaak samen gekocht
Beschrijving
APS 60 IVR X 10 bar
De APS 60 IVR X is een schroefcompressor met 60 pk nieuwe generatie synchroon motor. De synchroon motor is in rendement 8% hoger vergeleken met de klassieke motoren. De synchroon motor wordt direct gekoppeld aan de single-stage schroefblok. Door de directe aandrijving is er 100% vermogen. Bij de directe aandrijving zijn geen riemen gebruikt.
De eentraps schroefblok is efficiënter in werking vergeleken met de asynchrone motor. Efficiëntie wordt verhoogd met 2 tot 3%. De motor van de APS 60 valt in de energieklasse IE3. Zo bespaar je op de bedrijfskosten. En door de directe aandrijving is de compressor compact. Door de compactheid zal het trillingsniveau van de schroefcompressor aannemelijk verminderen.
Stille en trillingsvrije schroefcompressor
Door de rubberen trillingsdempers onder de motor plus de speciale verbindingsslang tussen de motor en separator tank, zijn geluiden en trillingen aannemelijk lager. Hierdoor produceert de schroefcompressor zelf 70 decibel. Het lage aantal decibel is kenmerkend aan de schroefcompressor. Ook door de stevige fundering trilt de schroefcompressor veel minder.
Single-stage motor direct gekoppeld
De machine wordt uitgevoerd met een single-stage schroefblok die direct gekoppeld is met de permanent magneet motoren. De schroefcompressor is efficiënter en de magneet synchroon motor blinkt uit in kleine energie verliezen, hogere efficiëntie en een hoge arbeidsfactor. De motor wordt bestempeld met IE3 energieklasse. Door de compacte bouw neemt de motor weinig ruimte in.Eenvoudig overal bij
De schroefcompressor is voorzien van verwijderbare panelen. Op deze manier kun je van alle kanten snel en eenvoudig bij de onderdelen komen van de compressor. De panelen zijn voorzien van hendels met sloten, zodat niet iedereen de panelen eraf kan halen. Aan de buitenkant is een rode knop bevestigd wat de noodknop is. De noodknop is bevestigd onder het touchscreen. Op het paneel zit een knop om de compressor te starten.
Voorkant schroefcompressor
Aan de voorkant van de schroefcompressor is de frequentieregelaar, besturingssysteem en de separatortank. De frequentieregelaar is voorzien van plexiglas voor bescherming. Wanneer het paneel ervoor zit, zit voorop de hoofdschakelaar. Onder het besturingspaneel zit een noodknop om de machine direct te stoppen.
Achterkant schroefcompressor
Achterin in de schroefcompressor is de motor te vinden. Boven de motor is de koelventilator geïnstalleerd. Wat direct opvalt, is de hoeveelheid ruimte in de schroefcompressor om de temperatuur laag te houden.
Koelventilator
De schroefcompressor wordt voorzien van een groot koelventilator, zodat de machine altijd koel blijft. De koelventilator heeft een hogere capaciteit dan benodigd, zodat deze ook ingesteld kan worden. Dit kan met de uitgebreide MAM-6080 controller.
Schroefbaar oliefilter
Het oliefilter is schroefbaar, zodat je snel een nieuw oliefilter kunt monteren en de machine weer kunt gebruiken. Op deze manier verlies je weinig tijd en kun je weer snel verder produceren.Voor welke bedrijven is deze schroefcompressor geschikt
Deze schroefcompressor is geschikt voor middelgrote tot grote bedrijven met een luchtafname tussen de 2350 - 7200 l/min. Helemaal bij bedrijven waar de luchtdruk sterk varieert. Hierbij kan worden gedacht aan bijvoorbeeld de productie-, verpakkings- of de constructie industrie. Mocht het bedrijf al een bestaand systeem hebben, dan kan de schroefcompressor eenvoudig aangesloten worden op het bestaande systeem.
MAM-6080 kleuren touchscreen en communicatie
De schroefcompressor is voorzien van het MAM-6080 kleuren touchscreen scherm. Het touchscreen is eenvoudig te bedienen. Met de controller houd je de gehele schroefcompressor in de gaten. Met het touchscreen kun je diverse parameters instellen. Denk hierbij aan nalooptijd, spanningscontrole en ook de drukinstelling. De compressor kun je ook op afstand in de gaten houden. Met de ingebouwde Wi-Fi module verbind je eenvoudig de schroefcompressor met het internet. Op deze manier kun je via de computer of met de Android App de schroefcompressor in de gaten houden.
Verder is de MAM-6080 uitgevoerd met onder andere een weekprogramma en automatische restart wanneer er een spanningsuitval is. Met de knoppen onder het scherm kun je navigeren. Aan de rechterzijkant van het scherm vind je drie lampen. De bovenste lamp geeft aan wanneer de schroefcompressor aanstaat. De tweede lamp geeft aan wanneer de motor draait en de laatste lamp geeft een eventuele storing aan. Bij de laatste lamp zijn er drie opties:
- Uit betekent dat er geen storing is en de storing eventueel gereset is;
- Wanneer het licht knippert, betekent dat het bedieningspaneel een probleem heeft gevonden;
- Wanneer het licht blijft branden gaat de compressor in alarm stand en stopt met draaien. Op het beeldscherm wordt het type alarm aangegeven.
IVR-schroefcompressor
Deze schroefcompressor is voorzien van de nieuw ontworpen frequentieregelaar. De frequentieregelaar is een slim apparaat, want het reduceert namelijk de energiekosten welke kunnen oplopen tot 33%. En bij bedrijven waar de perslucht sterk varieert, kun je het beste IVR gebruiken. Schroefcompressoren zonder frequentieregelaar zorgen voor nul-last uren. Dit zijn verloren uren, want de compressor blijft draaien zonder dat deze perslucht produceert. Het zorgt niet alleen voor meer kosten, maar ook voor meer slijtage. De APS X IVR is juist in toerental variabel in te stellen. Het toerental kan worden aangepast aan de hoeveelheid lucht die daadwerkelijk benodigd is. Dit zorgt voor minder slijtage, besparing op stroomkosten en de investering verdien je terug. Daarbij werkt de frequentie-regelaar efficiënt en is de schroefcompressor onderhoudsvrij. Deze schroefcompressor wordt uitgerust met het EMC filter.
Deze frequentieregelaar is speciaal ontworpen voor de IVR-schroefcompressor en heeft een hoge efficiency, energieverbruik wordt verlaagd en is ook nog eens eenvoudig in het ondehroud.
Alle frequentieregelaar worden voorzien van een EMC filter. Samen met de frequentieregelaar en de permanent magneet motor wordt voorkomen dat andere apparatuur in storing kunnen gaan door vervuiling bij hoge frequenties tegen te houden. De circuits met stuurstroom zijn allemaal voorzien van zekeringen.
Testen schroefcompressor
Voordat de schroefcompressoren de deur uitgaan, zullen deze eerst uitvoerig worden getest. De leidingen worden allemaal gecontroleerd en gemarkeerd wanneer alles goed is. Wanneer alles getest is volgt er nog een functietest. Wanneer de schroefcompressor deze test goed doorstaat, wordt de schroefcompressor pas geleverd.
Heb je hulp nodig? Vul onderstaand formulier in en wij nemen contact met jou op
Documenten & handleidingen
Klantenreviews
Gerelateerde onderdelen
